Šaren život

Kako riješiti curenje ulja u ručnim hidrauličnim kamionima pravovremena zamjena uljne brtve ručnog paletnog kamiona, uljna brtva je previše zategnuta, što dovodi do jezgre časopisa i usta uljne brtve nije ista, uljna brtva s predugo će izgubiti elastičnost, ručna zaptivka za paletne viličare, oštećenje usana, pucanje ili automatsko zatezanje, kvar opruge, tako da nema efekta uljne brtve.Rukovati svim vrstama podmetača za ručne paletne viličare.Budući da će uljno korito ili poklopac ventila tako velika dodirna površina, koju nije lako sabiti, stvorit će curenje ulja, kada dođe do curenja ulja radilice, ulje će ući u kvačilo, što ne samo da će koštati ulje već i oštetiti ploču kvačila.Zategnite matice prema standardima za popravku.

Ali previše zategnuto će dovesti do curenja ulja iz košuljice, a metal oko otvora za vijak će stršiti ili će vijak skliznuti, što će rezultirati curenjem ulja, što će uzrokovati veliki gubitak ulja.Domaća industrija ručni paletar pošto postoje različiti standardi, niska visina je 85 mm, ima dosta 75 mm, može se napraviti niska od 65 mm, jer ne postoji standard, tacna je osnova za veliku frekvenciju upotrebe visoka pomoćna oprema, tako da je svojim opštim dizajnom za jednu stranu, tako da se možemo prilagoditi svim vrstama ručnih viličara, uspeo da izbegne paletnu viljušku, takođe štedi na sirovinama…

Visina nosača Gb je općenito 100 mm, tako da je ručni hidraulični kamion niska visina naravno ispod.Općenito hidraulički kamion do najniže tačke kada je visina 85 mm, 75 mm dvije vrste, naravno, postoje posebni ručni hidraulični kamion niskog tipa, niska visina može doseći čak 35 mm.Niska cijena automobila je malo skuplja, bez posebnih potreba ne preporučuje se kupovina.I niska do 35 mm čelična ploča za ručne kamione je relativno tanka, tako da je opterećenje samo 1,5 tona.

Vijek trajanja autoprevoznika je 3-5 godina, pravilnom upotrebom tegljača i blagovremeno održavanjem tegljača može se produžiti vijek trajanja.Porter ima široku upotrebu, kao što su logistika, skladišta, tržni centri, radionice, škole, aerodromi itd., tako da kada kupujemo, prvo moramo razmotriti problem kvaliteta, naša fabrika ili 2008. godine da kupimo prasak, nije bilo loše , dobra kvaliteta, osjećam da je marka portera nosivost još uvijek dobra.Uobičajeni metalni kamion se koristi u tvornicama više od 200 godina, ali njegov dizajn i funkcija gotovo se nisu promijenili.Iako je dobar alat, njegova efikasnost nije naročito dobra.

ENPAC-ovo vozilo za rukovanje i doziranje u bačvama za ulje i hemikalije je vozilo dvostruke namjene koje donosi uobičajeni nosač iz industrijske revolucije u 21. vijek, omogućavajući vam da lako premještate, rukujete i distribuirate ulje i hemikalije u zatvorenom prostoru.ENPAC-ova patentirana vozila za rukovanje i doziranje u bubnjevima za ulje i kemikalije trenutno su važeće rješenje za rukovanje bubnjem, doziranje i ugrađeno zadržavanje izlivanja.