Viljuškar je u fazi velike potrošnje energije u operacijama utovara i istovara, razumna upotreba utovara i istovara, ne samo da može značajno poboljšati efikasnost, smanjiti troškove upotrebe, već može uvelike produžiti nedestruktivni servisni ciklus viljuškara i životni vijek cele mašine.Održavanje viljuškara koji će bolje raditi u potrazi za tehnološkom uslugom održavanja viljuškara je važno i treba biti stabilno, da bi mogao da se obavlja u toku radnog vijeka održavanja viljuškara, ne može održavati nakon srednjeg roka, pružaoci usluga održavanja viljuškara to ne rade ili iz drugih razloga ne možemo nastaviti da nam pružamo uslugu viljuškara, ova situacija je veoma loša, stoga je neophodno pronaći tehničkog stručnog i stabilnog pružaoca usluga održavanja viljuškara;A pružalac usluga održavanja viljuškara može dati planove održavanja u skladu s upotrebom vašeg viljuškara, s nekim malim kvarovima viljuškara, on bi trebao biti u mogućnosti da vam pomogne da se nosite s njima.Za ponovljene male kvarove moraju imati protumjere za otklanjanje, a ne površne, tako da je potrebno tražiti dugu istoriju pružanja usluga održavanja viljuškara za održavanje viljuškara.
Za ulje za podmazivanje i hidraulično ulje viljuškara, količinu ulja treba redovno provjeravati kako bi se spriječilo loše radno stanje i ozbiljno trošenje viljuškara.Količinu ulja treba dodati na vrijeme.Kapacitet baterije treba provjeriti i vodu u bateriju dodati na vrijeme za električni viličar, električni viličar i električni kamion.Obratite pažnju na rezervu ranjivih delova za neke ranjive delove, kao što su zaptivke, da rade u maloj rezervi, u vanrednim situacijama mogu da utvrde kvar, kao da zamene osetljive delove, mogu sami da se izbore.
Viljuškar sa visinom dizanja većom od 3 metra treba da pazi na teret koji pada odozgo i da po potrebi preduzme zaštitne mere;Prilikom rada okvir vrata treba koristiti što je više moguće i na malom prostoru prije i poslije nagiba;Prilikom točenja goriva, vozač ne bi trebao biti u automobilu, te koristiti motor za gašenje, dok provjeravate nivo akumulatora ili rezervoara goriva, ne palite paljenje.
Ako su rotirajući dijelovi na viljuškaru oštećeni, viljuškar više ne može raditi.Sve dijelove koji se brzo rotiraju koji su oštećeni ili izmijenjeni treba izbalansirati prije ponovne upotrebe.U operaciji održavanja koristite rezervne dijelove proizvedene od strane GLAVNE tvornice motora ili proizvode tvornice dijelova koje je odobrila glavna tvornica motora;Nakon popravke motora, provjerite vrijednost emisije izduvnih gasova motora, kvalifikovanu prije upotrebe;Otpadno ulje, otpadna kočiona tekućina, otpadni elektrolit i ostali otpadni dijelovi trebaju biti posebno reciklirani, klasifikovani za skladištenje ili tretman.Kako bi se izbjeglo zagađenje okoliša, ne smije se odlagati po volji;Kada viljuškar ugrađuje armature, stručno osoblje će izvršiti u skladu sa specifikacijama okova;Prilikom servisiranja rada viljuškara, motor se mora isključiti prije otvaranja haube;Pedale, podovi, ljestve, platforme i hodnici su obloženi anti-skejtbordovima.Spriječite da operateri padnu dok hodaju po masnim područjima i uzrokuju opasnost ili ozljede;Kada viličar pokvari ili kočnica viljuškara pokvari, potrebno ga je povući, spojite ga čvrstom šipkom.Ukupna težina traktora ne smije biti manja od vlastite težine viličara;Nakon održavanja provjerite jesu li natpisne pločice i oznake glavnih dijelova kompletne.
Kako bi se spriječila pojava nezgoda tokom održavanja, održavanje ili zamjenu guma moraju obavljati profesionalci;Nemojte skidati gumu sa naplatka niti skidati prsten za zaključavanje naplatka prije nego što se potpuno ispuhne.Rastavite, ponovo sastavite i napumpajte gumu prema uputstvu za upotrebu.Ponovno sastavljene gume moraju biti napumpane do standardnog vazdušnog pritiska u sigurnosnom okviru.
Vrijeme objave: 06.12.2021