To je uobičajena vrsta loma viljuške od zamora u kamionu za slaganje.Prijelom zbog zamora općenito se razvija od nastanka pukotine do loma.Dakle, ovaj proces ima mnogo iznenadnih šteta.Zamor je vrlo osjetljiv na površinske nedostatke vilice, kao što su tragovi kovanja, nabori i drugi površinski defekti uzrokovani procesom kovanja, tako da je napon u neispravnim dijelovima daleko veći od ostalih dijelova, tako da postaje glavni izvor frakture od zamora.Ručni hidraulični tegljač se sastoji od hidrauličnog sistema za podizanje i karoserije.

 

Uljna pumpa hidrauličnog sistema za podizanje usvaja strukturu za zavarivanje, a cilindar usvaja cilindar klipa, koji ima prednosti male zapremine i dobre stabilnosti.Jedinstveni jednosmjerni mehanizam za prigušivanje također je postavljen u uljnom sistemu, koji može učiniti da teretna viljuška dobije sporo spuštanje, brzo spuštanje i neutralno tri različite brzine pomoću različitih položaja strukturalnog vijka.Sigurnosni dizajn viljuškara treba da osigura sigurnost vozača, tereta i samog viljuškara.Visokokvalitetni viljuškari su dizajnirani sa svakim detaljem i svim mogućnostima na umu.

 

Ergonomija se široko koristi u dizajnu proizvoda, posebno u poboljšanju radnog okruženja u nauci, svrha je da se smanji umor vozača i poveća udobnost rada i drugim sredstvima za maksimiziranje efikasnosti proizvodnje.Mala visina ručnog hidrauličnog viljuškara je važan faktor pri kupovini, pored veličine ležišta i tehnologije cilindra i materijala kotača treba uzeti u obzir.Parametri performansi mašine: dimenzije, opterećenje, centar tereta, mali radijus okretanja, brzina vožnje, brzina dizanja/spuštanja, nagib penjanja, buka, izduvni gas (benzinski motor) itd. da su domaći automobili, ali automobili uvedene tehnologije su u osnovi bliski uvoznim automobilima.

 

Sigurnost, domaći slagač je prešao standardnu ​​granicu kako bi bio siguran.Kako je propisano standardom, kada težina dizanja prelazi 25% nazivnog opterećenja, sigurnosni ventil slagača mora se otvoriti.Kada je udaljenost nošenja aviona oko 30m, ručni kamion za hodanje je nesumnjivo najbolji izbor, brzina vožnje kroz ručku kontrole prekidača za beskonačno promjenjivu brzinu, pratite brzinu hodanja operatera, smanjite umor osoblja u isto vrijeme, kako biste osigurali sigurnost rada.Standardna visina dizanja generalnih viličara je 3m.Kako bi zadovoljili potrebe korisnika sa različitim visinama dizanja, veliki proizvođači dizajniraju seriju portalnih platformi sa visinom dizanja od 3-6m za korisnike.

 

Kako bi se osigurala stabilnost slagača, kada visina dizanja prelazi 3 m, količina dizanja će se shodno tome smanjiti.Korisnici mogu odabrati težinu dizanja prema krivulji opterećenja visine dizanja slagača ili uzoraka koji odgovaraju različitim visinama dizanja.Pažnju treba obratiti na nagomilane dijelove automobila i pravovremeno održavanje radi zamjene.Mnogi dijelovi imaju svoje standarde za otpad, možemo zamijeniti prema standardima za otpad, obratite pažnju na zamjenu istog proizvođača sa istim specifikacijama i dijelovima materijala modela.


Vrijeme objave: Mar-31-2022