Elektronski sistem upravljanja je uobičajena primjena u automobilskoj industriji, dok su samo neki vrhunski modeli opremljeni u industriji električnih viljuškara.Dakle, koja je razlika sa i bez elektronskog upravljanja?Glavna funkcija elektronskog sistema upravljanja je pomoć pri upravljanju viljuškarom.Elektronski sistem upravljanja je instaliran na nekim vrhunskim električnim viljuškarima, tako da operateri mogu raditi lakše i fleksibilnije prilikom vožnje viljuškara.
Naročito u slučaju rada visokog intenziteta, pogodnije je smanjiti intenzitet rada negativnog operatera.Rukovalac električnim viličarem ne smije voziti u pijanom stanju, prekomjernoj težini, previsoki i prebrzi.Naglo kočenje i nagla skretanja su zabranjeni.Ne dozvolite da električni slagači uđu u prostore u kojima se čuvaju rastvarači i zapaljivi gasovi.Održavanje standardnog pogonskog statusa električnog slagača.Kada se električni slagač kreće, viljuška je 10-20 cm iznad tla, a kada se električni slagač zaustavi, viljuška će se spustiti na tlo.Kada električni viličar vozi po lošim cestama, njegova težina će se na odgovarajući način smanjiti i brzina vožnje viličara će se smanjiti.
Kada koristite električni slagač, posebnu pažnju treba obratiti na pravovremeno punjenje i pravilno održavanje baterije.Treba obratiti pažnju na način punjenja baterije, ne samo da bi baterija bila potpuno napunjena, već i da bi se izbjeglo prekomjerno punjenje baterije.Kada vozilo padne na rampu, nemojte isključivati strujni krug pogonskog motora električnog slagača, lagano gazite na papučicu kočnice, tako da slagač radi u stanju regenerativnog kočenja, kako biste iskoristili kinetičku energiju vozila za smanjenje potrošnja energije baterije.Domaći slagač se može podijeliti na slagač s unutrašnjim sagorijevanjem i električni slagač prema metodi klasifikacije snage.Slagač sa unutrašnjim sagorevanjem pokreće gorivo, sa većom snagom i širim opsegom primene, ali slagač sa unutrašnjim sagorevanjem ima ozbiljne probleme sa emisijom i bukom.
Očuvanje energije i zaštita životne sredine sada će biti jedna od tema.Trebalo bi razmotriti smanjenje emisija, poboljšanje efikasnosti hidrauličkog sistema, smanjenje vibracija i smanjenje buke.Sigurno je da će električni slagači s niskim emisijama, pa čak i nultom emisijom i niskom bukom, u budućnosti zauzeti cijelo tržište električnih slagača.Glavno tržište može biti potpuno električni slagač, slagač prirodnog plina, slagač tečnog naftnog plina i drugi električni slagači ekološki prihvatljivi.S ubrzanjem internacionalizacije, kineski električni viljuškari postepeno ulaze na međunarodno tržište.
Kružni izgled aerodinamičnog električnog viljuškara zamjenjuje kvadratni i oštar izgled starog viljuškara, značajno proširujući vidno polje vozača i poboljšavajući sigurnost rada.Novi električni viljuškar će posvetiti više pažnje ljudskoj efikasnosti, poboljšati udobnost rada.Studija pokazuje da je delikatan raspored unutrašnjeg zida kabine koristan za povećanje produktivnosti.Ako se sve komande mogu ergonomski rasporediti, vozač će biti udobniji za rukovanje i moći će se koncentrirati na posao.
Vrijeme objave: Jan-26-2022