Održavanje električnog viličara
Održavanje i održavanje električnog viličara Sezonsko održavanje i održavanje električnog viličara treba da se uradi sljedeće:
I. Vanjsko održavanje vozila
U jesen ujutro i navečer ima više rose, a površina električnog viličara je obično vrlo mokra. Ako karoserija automobila ima očigledne ogrebotine, treba je odmah poprskati kako bi se izbjegla hrđa na ogrebotinama.
Drugo, održavanje guma
U sigurnosti vožnje električnih viljuškara, gume igraju ključnu ulogu. Ljeti, zbog visokih temperatura, potrebno je često provjeravati pritisak u gumama i ne smije se previše povećavati, što može dovesti do pucanja gume. U proljeće i jesen, zbog relativno niskih temperatura, gume su relativno krhke, pa se pritisak može održavati normalnim, a istovremeno se provjerava da li na gumi ima oštećenja, uklanjaju pukotine i sprječavaju oštećenja usljed probijanja gume.
3. Zaštita strojarnice električnog viljuškara
Redovno provjeravajte ulje u motornom prostoru, kočionu tečnost, antifriz, da li ima oštećenja i da li je ciklus blokiran. Prilikom održavanja kočionog sistema treba obratiti pažnju na veliku temperaturnu razliku između dana i noći u jesen, što može uzrokovati blagu deformaciju dijelova kočenja. Obratite pažnju na provjeru da li je kočnica oslabljena, da li se zanosi, da li se promijenila čvrstoća papučice kočnice i, ako je potrebno, popravite kočioni sistem.
Četvrto, cijev za topli zrak i zaštita ventilatora električnog viljuškara
Ako je električni viljuškar opremljen cijevi za topli zrak ili ventilatorom, uvijek treba obratiti pažnju na to da li je rad ovih mašina i opreme normalan zimi na sjeveru. Ako postoje problemi poput starenja vodova, treba ih odmah riješiti. Za održavanje usisne cijevi ili usisne rešetke, provjerite da li u tim dijelovima ima sitnih čestica. Ako ima sitnih čestica, možete koristiti uređaj za komprimirani zrak za ispuhivanje. Ako se motor ohladi, gore navedena područja mogu se očistiti iznutra prema van vodenim pištoljem.
Pet, održavanje baterije
Ožičenje elektroda akumulatora vozila je najsklonije problemima. Prilikom provjere, ako se u ožičenju elektroda nalazi zeleni metalni oksid, potrebno ga je odmah očistiti. Ovi zeleni metalni oksidi će uzrokovati nedovoljan kapacitet akumulatora generatora, a u ozbiljnijim slučajevima i oštećenje akumulatora.
6. Održavanje šasije
Obično vozač zanemaruje brigu o šasiji. Kada se otkrije curenje ulja i šasija se deformiše, šasija će se prerano istrošiti i doći će do ozbiljnih deformacija. U tu svrhu, šasiju električnog viljuškara treba redovno održavati.
Kada je kompanija upravo kupila električni punjač za nosače poslužavnika, mnogi ljudi ne razumiju kako se puni, doći će do malog nesporazuma u vezi punjenja, a sljedeći Xiaobian sa svima će razumjeti malo nesporazuma u vezi punjenja električnih nosača poslužavnika.
1. Može li se nosač paleta puniti dugo vremena?
Električni punjač nosača baterija opremljen je inteligentnim punjačem. Nakon što se baterija napuni, punjač se potpuno automatski isključuje i neće biti eksplozije i drugih problema prilikom dužeg punjenja.
2. Može li se puniti noću?
Za punjenje koristite punjač za električne nosače posuda posebne marke, ne skladištite zapaljive i eksplozivne materijale u blizini kako ne bi došlo do problema.




